У 2023 годзе агульны аб'ём двухбаковага гандлю паміж Кітаем і Пакістанам дасягнуў 181.53 мільярда долараў ЗША, што сведчыць аб пастаянным умацаванні эканамічнага супрацоўніцтва паміж дзвюма краінамі і ўсё больш цесных двухбаковых гандлёвых адносінах. Дзевяць гадоў запар Кітай быў найбуйнейшым гандлёвым партнёрам Пакістана, найбуйнейшай крыніцай імпарту і другой па велічыні крыніцай імпарту.

Пакістан знаходзіцца ў Паўднёвай Азіі з берагавой лініяй больш за 1000 кіламетраў і мяжуе з Аравійскім морам і Аманскім залівам на поўдні. Краіна мяжуе з Кітаем на паўночным усходзе, Індыя на ўсходзе, Афганістан на захадзе і Іран на паўднёвым захадзе. Такім чынам, перавозка грузаў паміж Кітаем і Пакістанам можа ажыццяўляцца марскім, паветраным, чыгуначным і аўтамабільным транспартам.

Які лепшы спосаб дастаўкі тавараў з Кітая ў Пакістан

Дастаўка з Кітая ў Пакістан можа ажыццяўляцца марскім, паветраным, чыгуначным і аўтамабільным транспартам, у кожнага спосабу ёсць перавагі. Вы можаце прачытаць ніжэй, каб выбраць найбольш прыдатны для вас спосаб.

марскі фрахт З Кітая ў Пакістан

Гандаль паміж Кітаем і Пакістанам у значнай ступені залежыць ад марскіх шляхоў, якія злучаюць асноўныя прамысловыя цэнтры дзвюх краін і ствараюць значны эканамічны альянс. Такія важныя грузавыя парты, як Шанхай, Шэньчжэнь у Кітаі і Карачы ў Пакістане, забяспечваюць стабільны грузапаток.

Адным з галоўных пераваг марскога транспарту з'яўляецца яго нізкі кошт. Гэта просты і эканамічны варыянт для прадпрымальнікаў, якія хочуць зэканоміць. Марскія перавозкі маюць меншыя абмежаванні па вазе і памерах і падыходзяць для перавозкі вялікіх аб'ёмаў грузаў.

Вы можаце заплаціць за ўсю скрынку або толькі за месца, якое яна займае. Першы варыянт зручны для перавозкі сыпкіх грузаў, а другі варыянт больш падыходзіць для малога бізнесу.

Пакістан мае два асноўныя порты, Карачы і Порт-Касім. Большасць грузаў, якія перамяшчаюцца морам, перавозяцца адразу пасля ўнутранай адгрузкі і праходзяць мытнае афармленне перад дастаўкай. Гэты спосаб падыходзіць для буйнагабарытных і цяжкіх грузаў.

 

Марскія перавозкі з Кітая ў Пакістан праз LCL або FCL?

LCL

LCL (Less Than Container Load), пакет запакаваны ў кантэйнер (згрупаваны з іншымі кліентамі). У пункце прызначэння пастаўшчык паслуг развязвае кантэйнер. Усе гэтыя аперацыі не без рызыкі для грузу. Упакоўка і строгая палетізацыя вельмі важныя. Ёсць два тыпу групоўкі. Кампанія-транспартная кампанія зробіць LCL, а пастаўшчык - LCL экспедытар.

FCL - Поўны кантэйнер

FCL або поўная загрузка кантэйнера - найбольш распаўсюджанае рашэнне. Тавары адгружаюцца асобна ў закрытых сталёвых скрынях. Тавары можна загружаць партыямі, каб аптымізаваць усю прастору кантэйнера.

Звычайна існуе тры тыпу FCL:

• 20-футавы кантэйнер, унутраны аб'ём 33 куб.
• 40-футавы кантэйнер можа перавозіць да 66 кубаметраў;
• Кантэйнер вышынёй 40 футаў з унутраным аб'ёмам 76 куб.

Галоўны марскі порт Пакістана

Порт Карачы

Размяшчэнне і прапускная здольнасць: порт, размешчаны ў Карачы, найбуйнейшым горадзе Пакістана, з'яўляецца самым загружаным портам краіны і адным з найбуйнейшых у Паўднёвай Азіі з аб'ёмам грузаў каля 1.8 мільёна TEU у 2019 годзе.

Асноўныя гандлёвыя партнёры і стратэгічнае значэнне: порт Карачы апрацоўвае большую частку гандлю Пакістана з яго асноўнымі гандлёвымі партнёрамі, такімі як Кітай, ААЭ, Саудаўскай Аравіі і ЗША. Ён стратэгічна размешчаны каля Аравійскага мора і з'яўляецца галоўным гандлёвым пунктам у Пакістан і з яго.

Дзелавая інфармацыя: Калі вы хочаце выйсці на ўнутраны рынак Пакістана або пашырыць гандаль у Паўднёвай Азіі, порт Карачы мае значныя стратэгічныя перавагі дзякуючы сваёй высокай прапускной здольнасці і добра наладжаным гандлёвым маршрутам.

Порт Гвадар

Размяшчэнне і аб'ём грузаў: порт Гвадар знаходзіцца ў паўднёва-заходняй правінцыі Пакістана і стаў новым гандлёвым цэнтрам. Чакаецца, што пасля выканання плана развіцця аб'ём грузаў складзе каля 500,000 XNUMX TEU.

Асноўныя гандлёвыя партнёры і стратэгічнае значэнне: Чакаецца, што порт Гвадар, які падтрымліваецца кітайскай ініцыятывай "Пояс і шлях", умацуе гандлёвыя сувязі паміж Кітаем і сярэдні Усход, акрамя выгады гандлю з Пакістанам. Яе стратэгічнае значэнне заключаецца ў блізкасці да Армузскага праліва, праз які праходзіць большая частка сусветнай нафты.

Бізнэс-даведка: калі ваш бізнес звязаны з гандлем паміж Кітаем і Блізкім Усходам, порт Гвадар - вартая ўвагі. Чакаецца, што яго запланаванае пашырэнне і развіццё інфраструктуры ў бліжэйшыя гады значна павялічаць эфектыўнасць і аб'ёмы апрацоўкі грузаў.

Порт Касім

Размяшчэнне і аб'ём: Порт Касім, размешчаны ў 35 кіламетрах на ўсход ад Карачы, з'яўляецца другім буйным марскім варотам Пакістана. У 2019 годзе кампанія апрацавала каля 41 мільёна тон грузаў, што сведчыць аб важнай ролі кампаніі ў грузаперавозках краіны.

Асноўныя гандлёвыя партнёры і стратэгічнае значэнне: порт Касім з'яўляецца гандлёвым цэнтрам Пакістана, а яго галоўнымі гандлёвымі партнёрамі з'яўляюцца Кітай, Сінгапур, Японія, Францыя, Італія і Германія. Гэта таксама крытычна важна для імпарту СПГ, вугалю і іх укладу ў энергетычную галіну краіны.

Бізнэс-даведка: калі ваш бізнес у першую чаргу сканцэнтраваны на энергетычных таварах, у тым ліку СПГ і вугалі, порт Касім са спецыялізаванымі аб'ектамі па апрацоўцы СПГ і вугалю можа стаць ключавым кампанентам вашай лагістычнай стратэгіі.

авіяперавозкі З Кітая ў Пакістан

Авіяперавозкі - самы хуткі і надзейны від транспарту. Ён ідэальна падыходзіць для хуткай перавозкі грузаў і каштоўных грузаў. аднак, авіяперавозка можа быць дарагім, асабліва для больш буйных або цяжкіх грузаў. Нягледзячы на ​​больш высокі кошт, хуткасць і бяспека, якія прапануе авіяперавозка зрабіць яго папулярным выбарам для многіх кампаній і прыватных асоб.

Авіяперавозкі будуць найбольш эфектыўным рашэннем пры выкананні наступных умоў:

Ваш груз складае менш за 2 кубаметры і менш за 200 кілаграмаў

Вы спяшаецеся атрымаць/адправіць тавар

Асноўныя міжнародныя аэрапорты Пакістана

Міжнародны аэрапорт Беназір Бхута

Аб'ём грузаў: перавозіць больш за 100,000 XNUMX тон грузаў у год.

Асноўныя гандлёвыя партнёры: Асноўныя гандлёвыя партнёры ўключаюць Кітай, Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, Саудаўскую Аравію, Злучанае Каралеўства і Злучаныя Штаты.

Стратэгічнае значэнне: Размешчаны ў сталіцы Ісламабадзе, ён з'яўляецца буйным цэнтрам пасажырскага і грузавога транспарту, які злучае асноўныя сусветныя маршруты.

Адметныя характарыстыкі: абсталяваны сучаснымі грузавымі сродкамі, поўным складам і халадзільным захоўваннем, а таксама эфектыўныя пагрузачна-разгрузачныя аперацыі.

Падыходзіць для вашага бізнесу: калі ваша транспартная стратэгія прадугледжвае частую апрацоўку цяжкіх грузаў і прамыя маршруты да асноўных сусветных рынкаў, гэты аэрапорт можа быць лепшым выбарам.

Міжнародны аэрапорт Аллама Ікбал

Аб'ём грузаў: перавозіць больш за 150,000 XNUMX тон грузаў у год.

Асноўныя гандлёвыя партнёры: асноўныя грузавыя перавозкі ідуць з Кітая, Індыя, Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, Саудаўская Аравія і Германія, Францыя, Іспанія, Партугалія і Нідэрланды.

Стратэгічнае значэнне: як галоўны аэрапорт Лахора, ён з'яўляецца важным пунктам сувязі з самай густанаселенай правінцыяй Пенджаб, вядомай сваім прамысловым сектарам.

Адметныя асаблівасці: Прапануе тры тэрміналы з вялікай прапускной здольнасцю для апрацоўкі грузаў і сучаснымі складскімі памяшканнямі.

Для вашага бізнесу: калі вашы тавары вырабляюцца ў Пенджабе або бліжэйшых раёнах, выкарыстанне гэтага аэрапорта для глабальнай дастаўкі можа знізіць вашы ўнутраныя выдаткі на дастаўку.

Міжнародны аэрапорт Джына

Аб'ём грузаў: з больш чым 350,000 XNUMX тон грузаў у год гэта самы загружаны грузавы аэрапорт Пакістана.

Асноўныя гандлёвыя партнёры: Кітай, Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, Саудаўская Аравія, Расія, Турцыя і Еўропа з'яўляюцца асноўнымі гандлёвымі партнёрамі.

Стратэгічнае значэнне: як асноўныя вароты ў Карачы, найбуйнейшы горад і фінансавы цэнтр Пакістана, ён адыгрывае ключавую ролю ў імпарце і экспарце краіны.

Адметныя рысы: ён мае самы вялікі грузавы тэрмінал у Пакістане з сучасным абсталяваннем.

Падыходзіць для вашага бізнесу: палепшаная прапускная здольнасць грузаў і эфектыўная апрацоўка грузаў робяць гэты аэрапорт ідэальным для вялікіх аб'ёмаў грузаў з улікам часу.

Міжнародны аэрапорт Файсалабад

Аб'ём грузаў: перавозіць каля 20,000 XNUMX тон грузаў у год.

Асноўныя гандлёвыя партнёры: у асноўным абслугоўваюць Егіпет, Блізкі Усход, Кітай і Еўропу.

Стратэгічнае значэнне: Размешчаны ў Фейсалабадзе, буйным прамысловым горадзе, вядомым сваёй важнай роляй у тэкстыльнай прамысловасці.

Адметныя характарыстыкі: спецыялізаваныя памяшканні для тэкстыльных спадарожных тавараў.

Падыходзіць для вашага бізнесу: калі ваш бізнес звязаны з тэкстыльнай прамысловасцю, гэты аэрапорт і яго галіновыя аб'екты могуць стаць ідэальным пунктам адпраўкі.

Міжнародны аэрапорт Квета

Аб'ём грузаў: перавозіць каля 10,000 XNUMX тон грузаў у год.

Асноўныя гандлёвыя партнёры: галоўным чынам задавальняюць імпартныя і экспартныя патрэбы Блізкага Усходу і Кітая.

Стратэгічнае значэнне: абслугоўвае Белуджыстан, найбуйнейшую, але маланаселеную правінцыю Пакістана, багатую мінеральнымі рэсурсамі.

Адметныя асаблівасці: сучасныя магутнасці з вялікімі халадзільнымі ўстаноўкамі, асабліва прыдатнымі для экспарту садавіны і агародніны.

Для вашага бізнесу: калі ваша транспарціроўка ўключае свежыя прадукты ці мінералы з Белуджыстана, міжнародны аэрапорт Квета можа стаць стратэгічным месцам для вашай лагістыкі.

Чыгуначныя грузавыя перавозкі з Кітая ў Пакістан

Пакістан мае 11,881 7,383 кіламетр (2021 XNUMX міль) чыгунак. Кітайска-пакістанскі эканамічны калідор накіраваны на развіццё чыгуначнай сеткі і павышэнне эфектыўнасці і хуткасці руху цягнікоў. Другі этап праекта знаходзіцца ў стадыі рэалізацыі і, як чакаецца, будзе завершаны ў XNUMX годзе. Іншымі словамі, чыгуначная сетка Пакістана будзе пашырана да высокапрадукцыйнага Кітая, што значна палегчыць гандаль паміж дзвюма краінамі.

Гэты від транспарту павінен быць вельмі цікавым рашэннем для імпарцёраў/экспарцёраў, якія хочуць атрымаць выгаду з гэтай інфраструктуры. Акрамя таго, паколькі чыгуначныя грузавыя перавозкі значна хутчэйшыя за марскія, гэты від транспарту можа стаць добрай альтэрнатывай марскім і паветраным транспартам. Фактычна чыгуначны транспарт таннейшы за паветраны.

Наземны транспарт з Кітая ў Пакістан

Каракорумская шаша - буйны наземны транспартны вузел, які злучае Кітай і Пакістан. Пачынаючы ад памежнага порта Хунджэраб, ён знаходзіцца ў 130 кіламетрах ад акругі Такскорган, у 420 кіламетрах ад Кашгара і ў 1,890 кіламетрах ад Урумчы. У Пакістане пасля выхаду з Хунджэраба ён знаходзіцца ў 125 кіламетрах ад Соста, у 270 кіламетрах ад Гілгіта, сталіцы паўночнага рэгіёну, і прыкладна ў 870 кіламетрах ад сталіцы Ісламабада.

Колькі каштуе дастаўка ў Пакістан з Кітая ў 2024 годзе

Цэны на рынку дастаўкі хутка змяняюцца. Цэны на марскія, паветраныя і чыгуначныя перавозкі вагаюцца з цягам часу пад уплывам попыту і прапановы і стратэгічных карэкціровак перавозчыкаў. Адрозненні ў параўнанні з мінулым годам могуць быць значнымі, і цэны мінулага тыдня могуць не прымяняцца да гэтага тыдня.

Цана з Кітая ў Пакістан можа быць толькі прыблізная, калі вы хочаце ведаць апошнюю і самую правільную цану, вы можаце звязацца Presou Logistics каб атрымаць цытату.

Кошт дастаўкі 20- і 40-футавых кантэйнераў з Кітая ў Пакістан

Колькі каштуе перавозка 20-футавага кантэйнера з Кітая ў Пакістан? Сярэдняя цана дастаўкі 20-футавага кантэйнера з Кітая ў Пакістан складае ад 1,050 да 2,050 долараў ЗША. Графік дастаўкі 20-футавых кантэйнераў з Кітая ў Пакістан адрозніваецца ў залежнасці ад маршруту.

Колькі каштуе перавозка 40-футавага кантэйнера з Кітая ў Пакістан? Сярэдняя цана дастаўкі 40-футавага кантэйнера з Кітая ў Пакістан складае ад 1,550 да 3,050 долараў. Графік дастаўкі 40-футавых кантэйнераў з Кітая ў Пакістан адрозніваецца ў залежнасці ад маршруту.

Паслугі кантэйнерных перавозак з Кітая ў Пакістан	Тып кантэйнера	Стаўкі марскіх перавозак з Кітая ў Пакістан
Колькі каштуе перавозка кантэйнера з Шанхая ў Кітай у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1550 20FT сярэдняя цана ад: $2550 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Шэньчжэня, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1250 20FT сярэдняя цана ад: $2850 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Кітая Нінбо-Чжоушань у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1300 20FT сярэдняя цана ад: $2250 40FT
Колькі каштуе перавозка кантэйнера з Ганконга ў Кітай у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1150 20FT сярэдняя цана ад: $1550 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Гуанчжоу, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1050 20FT сярэдняя цана ад: $2050 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Ціндао, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1550 20FT сярэдняя цана ад: $2050 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Цяньцзіня, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1250 20FT сярэдняя цана ад: $2250 40FT
Колькі каштуе перавозка кантэйнера з Даляня ў Кітай	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1350 20FT сярэдняя цана ад: $2350 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Сямэнь, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1050 20FT сярэдняя цана ад: $1750 40FT
Колькі каштуе дастаўка кантэйнера з Інкоу, Кітай, у Пакістан	20-футавы кантэйнер FCL 40-футавы кантэйнер FCL	сярэдняя цана ад: $1250 20FT сярэдняя цана ад: $1850 40FT

Кошт авіяперавозкі за кілаграм з Кітая ў Пакістан

Авіяперавозкі з Кітая ў Пакістан каштуюць прыкладна ад 3 да 8 долараў ЗША за кілаграм, дакладныя выдаткі могуць вагацца, бо на іх уплывае шэраг фактараў, такіх як адлегласць ад аэрапортаў адпраўлення і прыбыцця, памер і вага грузу і характар ​​грузу . Калі вы хочаце ведаць найбольш дакладны кошт на той момант, вы можаце пракансультавацца Presou Logistics.

Колькі часу займае дастаўка з Кітая ў Пакістан

Марскія перавозкі з Кітая ў Пакістан займаюць ад 15 да 25 дзён, авіяперавозкі - ад 1 да 5 дзён, чыгуначныя - ад 12 да 14 дзён, а аўтамабільныя - ад 10 да 12 дзён.

Час марскіх перавозак з Кітая ў Пакістан

	Карачы	Касім	Гвадар
Цяньцзінь	20-25 дзён	22-25 дзён	25-27 дзён
Далянь	20-23 дзён	22-25 дзён	23-25 дзён
Шанхай / Нінбо	20-22 дзён	21-25 дзён	20-24 дзён
Гуанчжоу/Ганконг	18-22 дзён	18-23 дзён	19-22 дзён
Ціндао	22-25 дзён	22-24 дзён	20-25 дзён

Час авіяперавозак з Кітая ў Пакістан

	Міжнародны аэрапорт Джынна	Міжнародны аэрапорт Беназір Бхута	Міжнародны аэрапорт Аллама Ікбал
Пекін	2-3 дзён	2-4 дзён	2-5 дзён
Шанхай	2-3 дзён	1-3 дзён	1-3 дзён
Гуанчжоу	2-5 дзён	1-3 дзён	2-4 дзён

Як імпартаваць з Кітая ў Пакістан?

Імпарт тавараў у Пакістан патрабуе захавання шэрагу працэдур і правілаў. Вось агульныя крокі для імпарту з Кітая ў Пакістан:

• Зарэгістраваць кампанію: Вы павінны зарэгістраваць кампанію або стаць юрыдычнай асобай бізнесу ў Пакістане. Гэта дазволіць вам займацца імпартам і экспартам у Пакістане.
• Атрымаць ліцэнзію на імпарт: у залежнасці ад тыпу тавару вам можа спатрэбіцца пэўная ліцэнзія на імпарт. Вы можаце ўдакладніць у адпаведных дзяржаўных ведамствах Пакістана, ці патрабуецца спецыяльны дазвол.
• Вызначце код HS: Ведайце дакладны мытны код, вядомы як код HS, тавараў, якія вы хочаце імпартаваць. Гэта міжнародны стандартны код, які выкарыстоўваецца для класіфікацыі і ідэнтыфікацыі тавараў.
• Знайдзіце пастаўшчыкоў: звяжыцеся з пастаўшчыкамі ў Кітаі і заключыце пагадненне аб куплі тавараў, якія вы хочаце імпартаваць.
• Падпісвайце кантракты: падпісвайце дагаворы куплі-продажу з пастаўшчыкамі, пераканаўшыся, што яны ўтрымліваюць падрабязную інфармацыю аб таварах, цэнах, колькасці, умовах аплаты, патрабаваннях да якасці і спосабах дастаўкі.
• Арганізуйце дастаўку: вырашыце, як ваш груз будзе дастаўлены ў Пакістан (морам, паветрам або сушай) і супрацоўнічайце з лагістычнай кампаніяй, каб арганізаваць дастаўку.
• Плаціце пошліны і падаткі: пераканайцеся, што вы разумееце пошліны і іншыя падаткі, якія прымяняюцца да тавараў, якія імпартуюцца ў Пакістан, і зрабіце неабходныя плацяжы ў працэсе імпарту.
• Мытная дэкларацыя: па прыбыцці на мытню Пакістана вы павінны падаць неабходныя дакументы і мытную дэкларацыю для завяршэння працэсу імпарту.
• Аплата мытных збораў: Вы павінны заплаціць розныя мытныя зборы, уключаючы пошліны, ПДВ і іншыя адпаведныя зборы.
• Атрымайце груз: пасля выканання мытных фармальнасцей вы можаце атрымаць груз і перавезці яго з порта або аэрапорта да месца прызначэння.

Прадукты, імпартаваныя з Кітая ў Пакістан

Асноўныя тавары, якія імпартуюцца з Кітая ў Пакістан, ўключаюць электроніку, машыны і транспартнае абсталяванне, экскаватары, хімікаты (пластмасы, фармацэўтычныя прэпараты і г.д.), прадукты харчавання, фітнес-абсталяванне, адзенне, цацкі і мэблю.

Пакістанскае мытнае афармленне

Пры ўвозе тавараў у Пакістан з іншых краін вы павінны прайсці мытню, каб пазбегнуць юрыдычных і фінансавых праблем.

Падайце імпартную дэкларацыю: гэты дакумент інфармуе мытныя органы Пакістана аб таварах, якія вы ўвозіце, іх паходжанні і кошце.

Аплаціць мытныя пошліны: пасля падачы дэкларацыі на імпарт вы павінны заплаціць мытныя пошліны. Сума, якую вы плаціце, залежыць ад кошту і паходжання тавару.

Дагляд тавараў: мытныя органы правядуць фізічны дагляд тавараў, каб пераканацца, што яны адпавядаюць апісанню ў імпартнай дэкларацыі, і ацаніць іх кошт.

Выдача дэкларацыі на тавары (GD): Калі ўсё ў парадку, мытныя органы выдадуць дакумент, які называецца дэкларацыяй на тавары (GD), які пацвярджае, што тавары могуць быць выдадзены вам.

Вызваленне грузу: калі ў вас ёсць грузавая дэкларацыя, вы можаце завалодаць сваім грузам.

Аўдыт пасля тавараабароту: мытныя органы могуць праводзіць аўдыт пасля выпуску тавараў, каб пераканацца ў дакладных імпартных дэкларацыях і належнай аплаце пошлін.

Веданне гэтых дэталяў дапаможа вам пазбегнуць праблем і затрымак. Эксперты Presou дапамогуць вам у падрыхтоўцы і афармленні ўсіх неабходных дакументаў, каб вы маглі справіцца з любымі непаразуменнямі і цяжкасцямі.